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        美國(guó)菲戈至尊XT，高配置、超高性價(jià)比的紡車輪！
        

    
        
        
        2019-12-06
        
        
        次
        
            
        

    
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        美國(guó)菲戈Supreme XT（至尊XT）紡車輪可算是近年來菲戈較得意的作品之一。

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        全機(jī)身采用當(dāng)下漁輪制作高端的材質(zhì)--Magnesium(鎂合金)打造，包括轉(zhuǎn)塔與齒輪蓋。

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        鎂合金材質(zhì)有效降低了整體重量與加強(qiáng)堅(jiān)固性，并經(jīng)過三道防護(hù)涂層包覆，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間使用下的耐腐蝕性與硬度。


        輪體使用強(qiáng)化鈦心主軸，相較不銹鋼主軸，整體強(qiáng)度提升了30%，其重量減低了43%。

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        搭配輕量鋁合金線杯，整體自重優(yōu)化不少，2500型自重僅170g。并且優(yōu)化了線杯深度，4lb/100m的纏線量，相當(dāng)適合競(jìng)技與專業(yè)級(jí)的釣手使用。

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        9顆不銹鋼高速軸承，加1顆防逆轉(zhuǎn)軸承，提供了高速運(yùn)轉(zhuǎn)的滑順度。

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        耐用性與輕量化，向來都是美國(guó)菲戈的代名詞，Supreme XT（至尊XT）紡車輪采用大膽的黑橘配色，在外觀上顯得特別亮眼。

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        內(nèi)部多層次碳纖維剎車系統(tǒng)依舊平穩(wěn)給力，并提升了剎車系統(tǒng)內(nèi)密封防水的保護(hù)，讓漁輪的內(nèi)部構(gòu)件更能長(zhǎng)久且耐用。

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        近幾年非戈放棄了不銹鋼與鋁合金的搖臂，改用碳纖維制作。圓柱狀的碳纖維搖臂，比一般搖臂更輕量15~25%，符合人體工學(xué)。

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        碳纖維搖臂堅(jiān)固耐用，搭配黑色防滑EVA握丸，更體現(xiàn)了整體配色的協(xié)調(diào)性與實(shí)用性。

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        產(chǎn)品參數(shù)

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        本文網(wǎng)址：http://jglitm.cn/news/447.html
        

    

        

	
	
        
		
        
			
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